Mehmet ŞimşekUlaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolları Trafik Kanunu gereği, yolcu ve eşya taşımacılığı yapan araçların kış lastiği takma zorunluluğunu illerin hava koşullarına göre yılın belirli dönemlerinde uyguluyor. Bakanlık, bu yetkiyi valiliklere de devredebiliyor.
KIŞ LASTİĞİ ZORUNLULUĞU UYGULAMASI SONA ERDİ
Bugün (1 Nisan) itibarıyla sona eren Türkiye genelinde 1 Aralık 2024’te başlayan kış lastiği takma zorunluluğu uygulamasında, kurallara uymayan araç sürücülerine idari para cezası kesiliyor.
Kış lastikleri, yaz mevsiminde kullanıldığında performans kaybı, erken aşınma ve güvenlik sorunlarına yol açabiliyor.
Sıcak havalarda lastikler daha çok aşınacağı için erken aşınma, performans kaybı gibi sorunlara yol açıyor. Soğuk hava kullanımına göre tasarlanan kış lastikleri, yazın kullanıldığında yol tutuşunda ciddi azalmaya sebep oluyor, araç üzerindeki kontrolü olumsuz etkilerken yakıt tüketimini de artırıyor.
ÇEVREYE DAHA FAZLA KARBON SALIMINA YOL AÇIYOR
Mevsimine uygun olmayan lastik kullanımı, çevreye daha fazla karbon salımına yol açıyor. Mevsiminde doğru lastik kullanarak çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlanmış oluyor.
LASTİK SÖKME-TAKMA İŞLEMİ ÜCRETİ NE KADAR?
Lastik sökme-takma işlemi 13 ve 14 inç jantlar için 800 lira, 15 ve 16 inç olanlar için 1000 lira, 17 inçler için 1250 lira, 18 inçler için 1500 lira, 19 inçler için 1700 lira, 20 ve 21 inç jantlar için 2 bin lira olarak uygulanıyor.
Lastik oteli hizmeti ise 4 lastik için değiştirme ücreti düzeyinde sunuluyor.
